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    县城沒有通火车  唯一对外的交通工具就是中巴  从车站到赫兰镇  也是如此  只不过前者一人还有一位坐  后者也许你站着都很困难

    地大物博的北省  孕育着几千万的人口  但就交通发展等一系列硬件配置而言  着实沒有华东出彩  特别是交通出行这一块  更显得落后

    不过借用老爷子的一句话  时常挤挤中巴  那是件接地气的事  因为你总能在那里  把人间百态尽收眼底

    出來的匆忙  未來得及询问娇娇到底是那辆车  如今人在何处  不过能被老妈子提前捕捉到丫头的踪迹  很显然在她身边有‘自己人’

    开了一辆并不起眼的大众  待到肖胜把车刚停滞在车站门口时  肖胜能明显感觉到周围  迅速投來的不友善目光  若是平常人  估摸着很难察觉  但对于肖胜这种jǐng惕xìng颇重的老油条來讲  对方的一举一动  都尽收眼底

    这是一伙有组织  有预谋的黑车团体  他们显然利用自己错综复杂的背景  霸占了县城往各个乡镇的路线  对于一辆并不熟悉的车辆  他们保持一定的jǐng惕xìng  也在情理之中

    其实在每个城市里都有这样的群体存在  他们为了避开高昂  难办的运营等一系列杂七杂八的费用  选择以‘黑车’的行驶运营  他们大都与车管所  交jǐng大队  路政等协管部门有着千丝万缕的关系  上面有政策  下面就一定有流窜的对策

    北省人虽然‘生硬’  但为人还算实在  这类黑车虽说沒有运营证  但大都有上线  知根知底不会过于漫天要价  多为拼车  根据路程远近  从这到赫兰镇车厢坐满四人  一人十元  虽比中巴的五元贵了一倍  但胜在车速快  不拥挤  更不会仅局限于车站沿途  而会送‘货’上门  省时省力

    在这里会形成一个不成文的规定  城内出租车绝不会在这里停靠  只管送入  不管接人  出了前面的岔口  你才能看到少量的出租车來回穿梭  说白了  出來做生意的  人艰不拆  彼此都会照拂一番

    來车站接人的私家车不少  但这么符合‘黑车’车型的  放眼望去  就数肖胜这辆最为扎眼  挂着本地牌照不说  还把车直接停靠在了出口显眼处  这不禁就让旁人‘浮想联翩’
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